Moje doświadczenie z Interrail dzięki #DiscoverEU

Tego lata miałam na tyle szczęścia, aby zostać jedną z 1500 młodych Europejczyków poniżej 18. roku życia, którzy wygrali bilet Interrail w konkursie #DiscoverEU zorganizowanym przez Komisję Europejską. Oto opowiadanie o moim przeżyciu, moich wspaniałych odkryciach i trudnościach towarzyszącym temu głośnemu chwytowi reklamowemu z UE.

Autorstwa Elise Magne / 31.10.2018

Konkurs #DiscoverEU

12 milionów euro: budżet przeznaczony przez Komisję na ten wielki konkurs, który ruszył na początku czerwca, dotyczący wszystkich obywateli Europy, którzy ukończyli 18 lat przed 1 lipca 2018. Cel? Umożliwić młodym ludziom, którzy niekoniecznie mieli możliwość lub okazję, aby wyjechali i odkryli kilka europejskich państw, a przez to spotkali i nawiązali kontakty z lokalnymi społecznościami.

Woman with European flag

Split, Chorwacja. Zdjęcie: Clara Vignères

Według europarlamentarzysty Manfreda Webera, przewodniczącego Europejskiej Partii Ludowej (EPL), “Europa to nie tylko polityka technokratyczna”. “To także jednoczenie ludzi. Musimy sprawić, aby młodzi ludzie znów stali się entuzjastyczni wobec Europy.”. W takim razie – godny szacunku cel.

Jednakże nie jest to pozbawione wynagrodzenia. W rzeczywistości, wybrani młodzi ludzie zobowiązują się do bycia ambasadorami #DiscoverEU, innymi słowy, do dzielenia się regularnie swoimi doświadczeniami w social mediach przy użyciu hashtagu #DiscoverEU, do cytowania instytucji UE, w skrócie, do głoszenia dobrego słowa. Jednak nie ma rzeczywistego obowiązku, aby być ciągle na bieżąco i przy zapisywaniu się można nawet zdecydować, aby nasze dane kontaktowe zostały ukryte, tak, aby nie kontaktowano się z nami ponownie.

“Komunikacja masowa, brak komunikacji”
W związku z ostatnimi etapami zapisów, wiele niespójności i awarii musiało zostać pokonanych podczas pierwszego konkursu #DiscoverEU. Pierwszy problem: opóźnienie pomiędzy otrzymaniem emaila ogłaszającego zwycięzców, dostarczonym pod koniec czerwca, a emaila wzywającego ich do potwierdzenia swojej rejestracji w celu otrzymania tego cennego biletu Interrail, który dostałam w połowie lipca. W ten sposób, początkowo planując wyprawę jednomiesięczną, musiałam skrócić swoją wycieczkę.

Co więcej, mieliśmy wybór kilku opcji podczas procesu rejestracji: stały lub zmienny, wyjazd samotnie lub z grupą. Problem: zatopieni w morzu informacji pochodzących od różnych urzędników, którzy najwyraźniej nie posiadali tych samych informacji, nie wiedzieliśmy tak naprawdę, jakie są zalety i wady każdej opcji, jak na przykład dodatkowe koszty czy procedury techniczne.

Na oślep, że tak powiem, większość z nas wyruszyła na tę przygodę, wszyscy posiadając jedno kluczowe narzędzie uruchomione i zarządzane przez Komisję: grupa #DiscoverEU na Facebooku, gromadząca wszystkich zwycięzców z 28 krajów, umożliwiając im dzielenie się swoimi trudnościami, znaleziskami, a nawet dając możliwość spotkania się ze sobą podczas ich wypraw.

Niepowtarzalna okazja

Zgłosiłam się razem z trójką przyjaciół i wszyscy otrzymaliśmy bilet Interrail, o którym tak wiele się mówi. Wyruszyliśmy na 2 tygodnie od 22 lipca do 5 sierpnia z biletem zmiennym, elastycznym. Podczas gdy regulamin konkursu zapewniał odwiedziny w maksymalnie 4 krajach, zdaliśmy sobie sprawę, że bilet zmienny pozwalał nam zwiedzić ich więcej. W istocie, bilet o wartości 255 euro dawał możliwość 7-dniowej podróży pociągiem w ciągu jednego miesiąca, we wszystkich 30 krajach partnerskich Interrail. Wyjeżdżając z Tuluzy, mogliśmy odwiedzić Genewę, Mediolan, Rijekę, Split, Zagrzeb, Ljubljanę, Budapeszt i Wiedeń, gdzie udaliśmy się na wycieczki trwające od mniej niż 24 godziny do 3 dni.

Train with graffiti

Ogulin, Chorwacja. Zdjęcie: Clara Vignères

Wiele czasu spędziliśmy oczywiście w środkach transportu, na niektóre podróże przeznaczając nawet 15 godzin, ale ogromną zaletą pociągu jest to, że pozwala odkrywać kraj w zupełnie nowy sposób, znikając w odległych miejscach, które czasem odsłaniają zapierające dech w piersi widoki. W dodatku na dłuższe podróże wybieraliśmy pociągi nocne, co pozwalało nam nadrobić kilka godzin snu, a także zaoszczędzić trochę pieniędzy na nocach niespędzonych w zakwaterowaniach.

Oczywiście nie możesz spodziewać się snu w najlepszych warunkach, zwłaszcza jeżeli nie zapłaciłeś 30 lub 40 euro za rezerwację wymaganą, aby otrzymać tę cenną kuszetkę.

Może to, natomiast, prowadzić niekiedy do spotkań z innymi pasażerami lub żywych dyskusji ze słoweńskimi kontrolerami. Ponadto czasem podróże zawierały absurdalne połączenia. Wysiąść z pociągu w nocy na odosobnionej stacji w głębi chorwackiego kraju i czekać 5 godzin na następny pociąg, grając w karty tuż obok bezdomnych, na przykład – jest tym, co wynagradza te niepowtarzalne, lecz niezapomniane doświadczenia.

Wyprawa z Interrail jest moim zdaniem doświadczeniem, które powinieneś przeżyć co najmniej raz, jako że jest zupełnie inne od typowego “samolot/hotel”, a także zmusza nas do spotkań z innymi, do radzenia sobie samemu kiedy zdarzają się nieszczęścia, do odwiedzania mało popularnych turystycznie miejsc, aż wreszcie do odkrywania Europy w nowym świetle. W związku z decyzją Komisji, aby wybierać jedynie uczestników powyżej 18. roku życia, myślę, że takie przeżycie jest świetnym przeskokiem do dorosłości w kwestii samodzielności i radzenia sobie z różnymi rzeczami.

Dostępność, która wymaga modyfikacji

Jednak wydaje się koniecznym spojrzeć na wszystko z dalszej perspektywy, jeśli chodzi o kwestię “dostępności dla wszystkich” owej wyprawy, podkreślaną przez Unię w kontekście tego konkursu. Jeśli transport jest często najważniejszą częścią budżetu przeznaczanego na taką wyprawę, nie można przeoczyć wyżywienia oraz zakwaterowania.

Wybierając najbardziej podstawową opcję za każdym razem, trzeba przeznaczyć 150-300 euro na tydzień za granicą. Niektórym może się to wydawać śmieszne i nie jest to zawsze w zasięgu ręki uczniów liceum lub studentów, dla których ten podarunek może zostać szybko zrujnowany po skumulowaniu wszystkich niezbędnych kosztów, zwłaszcza kiedy trzeba dokonać rezerwacji miejsc, co nie jest pokryte przez bilet Interrail. Należy przeznaczyć około 20 euro na każdą rezerwację. Wielu zwycięzców wyrażało na Facebooku swoje rozczarowanie dodatkowymi kosztami.

Program #DiscoverEU pozwolił mi zatem naprawdę wyobrazić sobie Europę bez granic, poprzez jej krajobrazy, języki, waluty, jej mieszkańców i tradycje. Jestem tym bardziej przekonana, że UE jest pełna zasobów, lecz cierpi z powodu klątwy ignorancji jej obywateli, podtrzymywanej przez ograniczoną komunikację ze strony UE, trudność przemawiania jednym głosem. A zatem to te praktyczne inicjatywy, których UE boleśnie odczuwa brak, są w stanie wspomóc ją w osiągnięciu głównego celu – (re)zjednoczenia obywateli.

Ten artykuł został opublikowany po raz pierwszy w thenewfederalist.eu, magazynie Młodych Europejskich Federalistów. Zawartość, którą tworzą, jest publikowana także w języku francuskim, hiszpańskim, niemieckim, holenderskim i włoskim.

Autor

Elise Magne (France)

Tłumaczenie

Marcelina Woroniak (Polska)

Studia: Filologia klasyczna

Języki: polski, angielski, włoski

Europa ma… niesamowite widoki, niezwykłych ludzi i bogatą kulturę.

Ten post dostępny jest również w Deutsch, English, Français i [Main Site]

Author: Anja

Share This Post On

Submit a Comment

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

css.php